10月20日，在國(guó)務(wù)院新聞辦舉行的前三季度央企經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況新聞發(fā)布會(huì)上，有媒體提問(wèn)：接下來(lái)中央企業(yè)面臨的主要壓力和挑戰(zhàn)是什么？該如何應(yīng)對(duì)？四季度收官之際能否確保完成全年目標(biāo)任務(wù)？

對(duì)此，國(guó)務(wù)院國(guó)資委秘書(shū)長(zhǎng)、新聞發(fā)言人彭華崗表示，中央企業(yè)前三季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行起點(diǎn)高、態(tài)勢(shì)好，但是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的不確定、不穩(wěn)定、不均衡因素依然較多，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)也面臨著許多新問(wèn)題、新挑戰(zhàn)。從外部來(lái)看，當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢(shì)頭在減弱，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)展面臨一些階段性、結(jié)構(gòu)性、周期性的因素制約，內(nèi)需恢復(fù)勢(shì)頭也偏弱，給中央企業(yè)發(fā)展帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。從自身來(lái)看，去年同期的“低基數(shù)”效應(yīng)正在消失，各企業(yè)之間發(fā)展不平衡問(wèn)題也較突出。比如說(shuō)受疫情影響，航空運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)仍較為困難，汽車企業(yè)受芯片短缺影響被動(dòng)減產(chǎn)，煤電企業(yè)受煤價(jià)持續(xù)上漲等因素影響出現(xiàn)大 ……